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风驰电掣筑巨龙叙古高速B标段右幅全面贯通《新闻》

发布时间:2020-08-28 20:47:57 阅读: 来源:手动阀厂家

11月的叙古高速项目分部B标,硕果累累,继磨刀溪特大桥缆索系统顺利拆除以及完成所有小箱梁的预制后,施工现场再传捷报,随着操作人员开启按钮,具有自动化功能的架桥机将右幅最后一片小箱梁准确平稳的降落在支座垫石上,磨刀溪特大桥右幅正式与叙永岸路基工程顺利连接,标志着叙古高速公路B标段右幅全面贯通。

磨刀溪特大桥是叙古高速关键控制性工程。该桥为左右线分离式桥梁,左线桥梁全长825米、右线桥梁全长713米。主桥为280米的上承式钢管劲性骨架钢筋混凝土拱桥,技术含量高,工艺复杂,加之古蔺山区交通不便,山区气候条件极其恶劣,施工难度极大。再加之磨刀溪特大桥桥型变更(连续钢构桥改变成钢管砼拱桥)带来的各种施工技术难题,面对重重困难,项目部全体员工在领导班子的带领下充分展现了“攻坚克难,甘于奉献”的精神,团结一心,大力开展科技攻关,科学组织施工生产,取得了一个又一个的阶段性胜利。

2014年3月20日开始拱座开挖,4月接到正式图纸,5月完成拱座施工,10月完成交界墩施工,11月7日开始索塔拼装,12月31日完成索塔拼装;2015年1月31日缆索系统形成,3月28日钢管劲性骨架吊装合龙,8月完成拱肋外包砼施工,9月完成拱上结构施工,10月19日完成缆索吊装系统箱梁吊装施工,10月16日开始拆除右线缆索吊装系统,短短16天完成左右线缆索吊装系统拆除,终于在11月16日下午,磨刀溪特大桥右幅最后一片箱梁架设完成,顺利实现了整个标段右幅全面贯通的目标。

“快马加鞭未下鞍,离天三尺三”,没有硝烟的激战刚结束,B标项目部又展开新一轮的大干抢工,以热血饱满的状态去完成下一阶段的任务,预计11月底完成桥梁全部主体工程施工,为叙古高速年底通车注入一剂强心剂。

记者 王镜

(记者:王燕)

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