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跨国汽车巨头争相抓住危机中的“中国机遇”种植

发布时间:2020-04-19 16:50:30 阅读: 来源:手动阀厂家

跨国汽车巨头争相抓住危机中的“中国机遇”

受国际金融危机冲击,2009年初,美国、日本以及欧洲主要发达国家的汽车市场萎靡不振。与此形成鲜明对照的是,中国汽车市场在汽车产业调整振兴规划和

一系列拉动内需政策的刺激下,逐步恢复活力,实现了较快增长。中国汽车市场1月份的新车销量首次超过美国汽车市场。越来越多的跨国汽车巨头在中国汽车市场发现机遇、坚定信心。

大众(中国)最近携手上海大众和一汽大众两家合资企业,共同发布了大众汽车集团(中国)2018战略。目标是到2018年中国市场销量在目前的基础上翻番,实现年销售200万辆。从2008年到2010年,大众向中国投资24亿欧元的计划不变。应当说,大众坚持的投资决策和新制定的销量目标,不但体现了大众对中国汽车市场的前景充满信心,更表明了大众要果断抓住未来,中国市场将成为全球第一大新车市场所蕴藏的市场机遇。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士近日在接受新华社记者专访时也表示:在任何危机面前, 危 和 机 都是并存的。全球市场在危机过去之后,总会出现输家,也有赢家,中国无疑是全球市场上的赢家。 宝马肯定也会在这种时机下抓住机遇,持续我们的发展战略,使成本进一步最小化,提高整个质量体系,包括配件、经销商网络和培训,然后提升客户满意度。如果做到这些,宝马就抓住了机遇,可以在危机之后的市场竞争中抢占先机,并拥有一个很好的起点。

史登科博士介绍,2008年宝马在整个中国市场达到了30%的增长,中国市场居宝马全球市场第五位;仍然是宝马7系在全球的第二大市场,仅次于美国但遥遥领先于欧洲市场。

受到国际金融危机的影响,奔驰S级、宝马7系这样的顶级豪华车在美国汽车市场的销量出现下滑,这也为中国在豪华车细分市场上的单项超越提供了机遇。例如,奔驰中国今年1月在中国内地市场S级轿车的销量同比增长26%,使中国跃升为奔驰S级轿车全球第一大市场。史登科博士认为,如果美国市场持续下跌,中国市场也有可能成为宝马新7系全球销量最大的市场。

新7系在全球范围的上市时间表中,中国属于最早一批上市的国家,史登科表示,从推出新7系之后几周的情况来看,中国市场表现非常好。一年后再看,可能人们就会更加理解,宝马为什么在国际金融危机的背景下,这么早就在中国市场推出新7系这样的产品。在中国这样大的市场里面,有很多客户需要有更多的选择。宝马正是在这样一个合适的时机,给客户提供了新的、更好的选择。

对于中国政府部门推出的汽车产业调整振兴规划,史登科认为推出这样的政策抓住了非常好的时机,能够增强中国消费者的信心。记者注意到,宝马对于迷你(MINI)这种符合减少5%购置税的车型,在一定时间段内再给消费者5%的现金优惠。对此,史登科表示,客户现在有这样的趋势,越来越喜欢装备小排量发动机同时兼具更高性能表现的车,这对于各方来讲是多赢的,当你在降低油耗和排放的同时能够提升动力。宝马过去几年一直在这方面有很大的投入,并做了很多的研发,这与政府鼓励的方向是非常一致的。

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